解説 /
古くから世界的に有名な日本の観光地である箱根の山に、
最急勾配1000分の80の急坂、半径30mの急カーブ、3ヵ所のスイッチバックで挑む
日本一有名な登山鉄道が箱根登山鉄道です。
1000形、2000形などの新型車輌の導入、モハ1形の2輌固定編成改造などの
近代化が進む中、モハ2形はデビュー当時の両運転台のままで、
現役車輌の中で一番オリジナリティを残す懐かしい姿の車輌として活躍しています。
このモハ2形の108号車は、2004年(平成16年)9月から1950年(昭和25年)当時と
同じ水色とクリーム色の青塗装に復元され、2008年(平成20年)9月まで運用されました。

箱根登山鉄道株式会社商品化許諾済