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AH-64Dアパッチ ロングボウは、
アメリカ陸軍の発達型攻撃ヘリコプター(AAH)計画に沿って開発、
採用された全天候型攻撃ヘリコプターAH-64Aアパッチの発展型で、
レーダー装備型をAH-64Dアパッチ ロングボウ、
レーダーを装備しない型をAH-64Cと呼びましたが、
1993年末、AH-64Cの呼称が廃止され、レーダー装備ある、なしに関わらず、
AH-64Dアパッチ ロングボウと呼ばれることになりました。
搭載センサー類で最大の特徴は主ローターマスト頂部に取り付けられた
ロングボウ・レーダーとも呼ばれている火器管制レーダー(FCR)で、
目標の探知、識別、攻撃目標の自動選択が行われ、
統合化されたシステム管理により、
戦闘時においての、優れた統制能力を有する新世代の攻撃ヘリコプターです。
陸上自衛隊は、AH-1Sの後継機として
AH-64Dアパッチロングボウの導入を決定しました。
2004年12月15日、アメリカのアリゾナ州メサで
初飛行を行った陸上自衛隊向けの1号機は
その後1年間各種テストを行った後、
2005年12月18日に宇都宮の富士重工に搬入され再組立が行われました。
この際に陸上自衛隊仕様の装備も行われています。
陸上自衛隊のAH-64Dは、1号機、2号機は
アメリカのボーイング社で製造されましたが、
以降の機体は富士重工が半分程度をライセンス生産する予定です。
2006年3月16日1号機は陸上自衛隊明野駐屯地にフェリーを行いました。
今後明野で各種試験、点検が行われ実戦配備へと進んでいきます。
※2009年3月発売当時の情報です。
《データ》
乗員:2名
主ローター:14.63m
胴体長:15.47m
最大高(FCR上端まで):4.95m
最大離陸重量:8,006kg
エンジン:ジェネラル